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公交服务设施被拆引质疑 运营企业濒临倒闭

字号+ 作者:华东焦点新闻网 来源:未知 2022-09-26 10:13 我要评论( )

今年7月,依法审批建设、特许经营的市区公交候车服务设施被强拆,造成30户公交便民亭经营户失业,运营企业债务高垒,濒临倒闭。近日,投资企业员工郦某反映,二十年的奋斗被拆个

  “今年7月,依法审批建设、特许经营的市区公交候车服务设施被强拆,造成30户公交便民亭经营户失业,运营企业债务高垒,濒临倒闭。”近日,投资企业员工郦某反映,二十年的奋斗被拆个干干净净,企业即将关门,苦不堪言。因为候车亭被拆除,企业经营停止,已经连续数月发不出工资,多方反应管理部门均无果而终。

       
       
       据了解,定西市公共候车服务设施在定西“撤地设市”的历史背景下,由政府引进社会资本投资建设,当地建委立项批复,和政府管理部门签有特许经营合同。当地的公交候车设施均为该企业合法投资,已经存在十五年,完善了当地公共交通基础设施,极大的便利了市民出行,提升了城市品味。当地媒体曾多次报道过。
       
       
       投资者已经为当地基础设施建设投资3000万元以上。该项目曾四次被当地政府列入“为民办理十件实事”,十五年来政策性改建重建4次,未给企业补偿过一分钱。站在客观公正的立场,该企业是实实在在的市政建设的投资者,是理应支持和褒扬的企业。
      
 
       此次被拆除的候车服务设施为该企业第四次重建,完工才三年多,建设和验收手续齐全,候车亭还新崭崭的。为什么会被全部拆除,企业困惑,市民不解。企业曾多次反应管理部门依法依规依程序解决问题,均未得到任何答复。同时据当地市民反应,拆除公交候车服务设施,直接让当地公共交通陷入混乱,尤其是老年人乘坐公交找不到候车站点,外地人更是以为当地没有公交车。100多辆公交车没有停靠站点,老百姓坐公交找不到站点,存在严重的交通安全隐患。许多市民想不通,市民王某反应说:“那么漂亮的候车亭怎么就拆掉了,我们已经习惯候车亭的存在十几年了,现在下雨候车避雨的地方都没有,真的非常不习惯、也不方便,不知道候车设施多会能恢复,拆除太可惜了。”
      
 
       我们了解到,五次建设候车亭776组,候车站牌776组,候车站台30座,便民亭32座。每次建设的文件、批复、选点照片、建设完工照片、验收等均有相关资料。今年7月16日下午3时许,安定区住建部门领导周某某负责,强行拆除定西市陇西路候车亭,理由为“给上级领导交差”(相关人士有视频为证),投资者阻止拆除行为,要求出具文件、说明原因、按照合同执行,均置之不理。从8月2—12日,全城537组候车亭全部被拆,所有设施全部在经营和使用,合同期限剩余15年。
       依法行政是依法治国基本方略的重要内容,是行政管理为人民服务的切实保障,是社会稳定,经济发展,国家长治久安的必要保证。公交服务设施是重要的市政配套设施,是便民利民的交通安全保障,全国多地采用社会投资、特许经营的方式。市政服务设施的拆除一般要进行公示、拆旧建新的方式,一次性的拆除全部公交服务设施引起民众质疑,应该受到相关部门的关注,尽快予以解决。
       我们强烈呼吁:依法严查强拆行为,还法律公正,让企业签订的特许经营合同得以合法履行;赔偿企业直接经济损失,和违法强拆带来的连带经济损失;由拆除部门新建被拆除的公交候车服务设施,企业继续经营,特许经营期限顺延;并且希望倒查二十年,对企业签订合同以来的四次改建、重建严查,调研企业的付出和生存的艰辛,还法律一个公道,给城市的投资者一个良性的营商环境,同是急切热望管理部门能够为企业纾困。
 
        来源:客运资讯
 
 

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