“今年一季度，我们收到的企业关于对外投资的咨询量明显提高，同比增长了近20%，其中约四成的咨询和RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）有关。”

　　自RCEP于2020年11月15日正式签署至今，业务拓展专家、卓佳集团中国内地首席执行官张海亮切身感受到了企业对于RCEP的关注和期待，这也让公司迎来了“开年红”——业务量呈两位数增长。

　　张海亮告诉第一财经记者，根据他们的观察，越来越多的中国外贸及制造企业正在调整全球化的布局，这背后的动力既有本身的市场开拓需求，也有供应链及相关资源优化的目的，而RCEP的签署加快了这些布局的速度，也让不少企业对外投资和进出口的目的地更趋向于RCEP区域内。

　　海关总署近期公布的消息称，中国正在全面推进RCEP原产地规则和关税减让实施的技术准备工作。目前已完成原产地标准转版和原产地规则实施指引等中方提案的拟定，并将积极推动RCEP各方尽早达成共识。

　　与此同时，包含出口签证、协定税率适用等功能在内RCEP的原产地管理信息化系统正在抓紧完成系统调整准备。在新起草的配套规章中，“经核准出口商管理办法”计划于近期启动征求意见程序。

　　“正在各国加紧审批和准备的RCEP，对于中国企业来说是极大的机遇。”商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国对第一财经记者表示，从事进出口贸易和全球化投资的中国企业，不仅可以通过关税减让获得实实在在的利益，而且还能受益于原产地准则，在RCEP区域内外的更多国家享受到贸易自由化和投资便利化带来的红利。

　　作为一项覆盖22亿人口的市场、全球近三分之一经济总量的大型区域贸易安排，RCEP的正式签署有望建立目前世界上最大的自由贸易区，其规模将超过美加墨和欧盟两大自由贸易区。商务部信息显示，RCEP将最终取消90%以上范围的关税壁垒、非关税壁垒和投资壁垒。

　　面对增加的咨询量，张海亮总结了企业对于RCEP的关注点：已经“走出去”的企业最关心RCEP的关税优惠、原产地准则以及这些成员国的负面清单进展；潜在客户则更关心成员国当地的法律法规、税收政策以及多项资源的配备情况。

　　安徽省服装进出口股份有限公司早在2014年就在柬埔寨投资了大规模服装厂，他们最关心关税减让。

　　“RCEP对于外贸企业的影响是很大的，也让我们一开始很激动。”该公司经理孟卓对第一财经记者表示，RCEP签订后，公司就专门开会研究了，还把重点提炼出来发给员工学习。作为在一线的外贸人员，他们还收集了各自负责的海外市场对此的反馈。

　　由于参与RCEP的15个国家中，除了日本，中国已经和其他13个国家签有自贸协定，因此中日两国的关税减让安排被视为此次RCEP最大的亮点。

　　作为公司重点开拓日本市场的销售负责人，孟卓对于RCEP中有关对日出口的关税减免尤为关注。根据协定，原先面临日本征收4.4%～13.4%关税的服装产品，在RCEP框架下将逐步下调，分别在第11年和第16年下降至零。

　　光大银行601818股吧)金融市场部分析师周茂华认为，中日首次达成双边关税减让安排，将推动中日双边贸易“质”和“量”的提升。中日在经济结构与贸易结构方面互补性特征明显，降低关税有助于降低双边贸易成本，提升双边贸易竞争力与吸引力，释放贸易潜力。

　　值得一提的是，日本出口至中国的工业制品及零配件，将享受最大幅度的关税减让。其中，90%的汽车零配件将在协定生效后立即享受零关税待遇；汽油发动机配件及部分钢铁产品的关税将分阶段取消。这将促进日本企业加大对于中国产能的分配和布局。

　　在张海亮看来，中国已经跃升为亚太区域大多数经济体最重要的贸易伙伴，而中国在RCEP中的核心作用将进一步巩固其在亚太地区的这一地位。RCEP将使中国与亚太周边经济体之间的联系更加紧密，以实现大规模的区域经济计划，即“一带一路”倡议和大湾区。

　　张海亮表示，在全球疫情等综合因素的影响下，不少客户正在重新审视和架构在华法律实体。比如有一家规模较大的生产制造企业，就精简了位于成本较高的城市的机构，同时把研发资源归拢到了上海这样的中心城市。

　　他认为，RCEP区域内，有像日本、韩国澳大利亚新加坡这样的发达国家，也有越南马来西亚、柬埔寨这样人力资源和成本优势明显的发展中国家，这相当于一个全球的缩影，根据不同的定位，区域内的产业链可以很好地循环起来，也将让区域整体的产业链在全球范围内拥有更强的竞争力，从而吸引更多跨区域的贸易和投资。

　　供应链升级的另一端，是覆盖了22亿人口的庞大消费市场。作为中国游戏出海厂商的代表，米哈游已在东南亚、日韩和欧美等多地布局，其《原神》海外移动端收入达1.14亿美元，连续4个月蝉联出海收入榜冠军。米哈游副总裁殷春波告诉第一财经，企业本身就受益于区域一体化和自由贸易的发展，从宏观和长远来说，RCEP必定是利好。目前，公司在中美日韩四国的业务量占比达75%，接下来，将重点投入深耕东南亚等人口多、发展快的市场。

　　根据RCEP的规定，区域内至少65%的服务行业将向外国投资者全面开放，这让包括跨境物流在内的领域已刮起了RCEP的东风。

　　“RCEP区域内的15个国家经贸合作加强，对于跨境物流的整合影响很大，引发了大财团对物流企业的收购潮。”浙江义乌市天鹏国际货运代理有限公司总经理楼磊告诉第一财经记者，他们近期也收到了相关收购邀约。

　　在楼磊看来，随着更多资本力量参与到全球货代和物流资源的优化中，小型的货代公司会被逐渐整合。

　　对于他们来说，除了把出口的服务“做精”之外，公司也开始布局进口业务，尤其加大了对于RCEP成员国的进口。楼磊认为，在RCEP的推动下，中国会对这些国家加大进口力度，而这些国家也将推出更宽松的监管环境和更多便利化措施。

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